Die 1897 fertig gestellte M\u00fcngstener Br\u00fccke ist bis heute die h\u00f6chste Eisenbahnbr\u00fccke Deutschlands. Sie \u00fcberspannt in 107 Metern H\u00f6he das Tal der Wupper bei Solingen. Auf dem Fuhrpark Design der Feuerwehr Solingen findet sie sich als ein pseudozuf\u00e4lliges Patchwork aus drei unterschiedlichen einfarbig wei\u00dfen Quadratgr\u00f6\u00dfen anstelle einer klassischen Bauchbinde auf den Fahrzeugseiten wieder. Die Form erh\u00e4lt so einen beinahe leichten Charakter, der dem des originalen Stahlbogenbaus gerecht wird.
Diese monochrome Leichtigkeit zieht sich auch durch das weitere Design. F\u00fcr die ebenfalls einfarbige T\u00fcradresse wird ein gro\u00dfz\u00fcgiger Schutzraum im Patchwork geschaffen, die Schriftz\u00fcge sind klar und beinahe eigenschaftslos, die Notrufnummer erh\u00e4lt ein Symbol mit einem geringen Grauwert. Das Layout h\u00e4lt sich bewusst zur\u00fcck.
Es schafft so visuellen Raum f\u00fcr einen deutlichen Formenkontrast im Heckbereich der Fahrzeugseiten. Diesen bildet das gro\u00dfe Stadtwappen: wuchtig, vollfarbig und mit klaren Konturen steht es dort und dominiert das Design. Es generiert in dem ansonsten eher zur\u00fcckhaltenden Konzept optisches Gewicht und damit Wichtigkeit und hat nur eine einzige Botschaft: Wir sind Solingen!
Dabei erm\u00f6glicht seine \u2013 zus\u00e4tzlich angeschnittene \u2013 Platzierung am hinteren Ende der Fahrzeugseiten trotz seine Gr\u00f6\u00dfe und Farbigkeit den tagesleuchtrot-wei\u00dfen (bei Bestandsfahrzeugen rot-wei\u00dfen) Charakter und damit die deutliche Erkennbarkeit als Feuerwehrfahrzeuge zu erhalten. Gemeinsam schaffen das Wappen und die Br\u00fccke zudem einen jederzeit sichtbaren lokalen Bezug und tragen so in allen Bedeutungen des Wortes zur Identifikation bei. Die Fahrzeuge werden als Solinger erkannt und erm\u00f6glichen es, sich selbst zugeh\u00f6rig zu f\u00fchlen.
Die Front wird durch eine Warnmarkierung und ein zus\u00e4tzliches nicht reflektierendes Warnraster auf den Sto\u00dff\u00e4ngern abgesichert, das Heck erh\u00e4lt eine gro\u00dffl\u00e4chige Heckwarnmarkierung in die ebenfalls das Stadtwappen integriert wird. Die Warnmarkierungen sind in tagesleuchtrot-wei\u00df (bei Bestandsfahrzeugen in rot-wei\u00df) ausgef\u00fchrt und seitlich sorgt zudem eine umlaufende wei\u00dfe Konturmarkierung f\u00fcr zus\u00e4tzliche Sicherheit.
Das Fuhrpark Design beweist, dass ein einzelnes farbiges Objekt bei gezieltem Umgang mit dem Gesamtkonzept kein Widerspruch zu einer klaren Wirkung als Feuerwehrfahrzeug darstellt und es im Gegenteil einen gezielten Schwerpunkt setzten kann, der ein zus\u00e4tzliches Kommunikationsziel verfolgt. Farbe und Feuerwehr stehen sich nicht kontr\u00e4r gegen\u00fcber sondern k\u00f6nnen sich gezielt erg\u00e4nzen, wenn man beides richtig einsetzt.<\/p>\n\n\n\nngg_shortcode_0_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Neues Sicherheits- und Designkonzept stellt Wappen in den Vorder- und M\u00fcngstener Br\u00fccke in den Mittelpunkt Die 1897 fertig gestellte M\u00fcngstener Br\u00fccke ist bis heute die h\u00f6chste Eisenbahnbr\u00fccke Deutschlands. Sie \u00fcberspannt in 107 Metern H\u00f6he das Tal der Wupper bei Solingen. Auf dem Fuhrpark Design der Feuerwehr Solingen findet sie sich als ein pseudozuf\u00e4lliges Patchwork aus […]<\/p>\n","protected":false},"author":60,"featured_media":5985,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1],"tags":[],"yoast_head":"\n