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design112 GmbH
Auf der Schanze 1-3
65555 Limburg an der Lahn

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Telefonische Erreichbarkeit:
Mo.-Do. 8:00 - 16:00 Uhr
Fr. 8:00 - 13:00 Uhr

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Montagehinweise

Hier finden Sie die Verklebe- und Pflegehinweise sowie Tutorials zu unseren Produkten

Anbringung am Fahrzeug/Oberfläche

Spannungsfreie Verklebung: Es ist unbedingt auf eine spannungsfreie Verklebung zu achten, welche nur durch die untenstehende Nassverklebemethode gewährleistet werden kann. Bei Trockenverklebung ist mit Ablösungen und Verspannungen der Folie zu rechnen.

Umgebungstemperatur: zwischen 15 °C und 30 °C

Untergrundvorbereitung: Die zu beklebende Oberfläche muss frei von Schmutz, Fetten und allen anderen Materialien sein, welche Einfluss auf die Klebekraft haben können. Zur Reinigung empfiehlt sich der design112 Untergrundreiniger. Beste Resultate erzielen Sie, wenn Unebenheiten wie Farbreste, Kratzer, Rost, etc. vorher entfernt werden. Typenschilder/Modellschriftzüge sind zu entfernen.

Die Expertenmethode zur Positionierung

  • Besprühen Sie die Oberfläche und Klebeseite der Folie mit design112 Profi-Verklebe-Fluid.
  • Mittels z. B. eines Rakels drücken Sie nach der Positionierung das Fluid zwischen Oberfläche und Folie heraus – dabei nicht zu viel Druck ansetzen. Die Trockenzeit beträgt je nach Temperatur und Oberfläche ca. 10 Minuten. Sollten nach dem Anbringen noch Luftblasen in der Oberfläche sein, stechen oder schneiden Sie die Luftblasen mit einer scharfen Klinge ein und streichen Sie die Luft zur Öffnung hin aus.

Entfernen

  • Mit einem Heißluftgerät Folie und Oberfläche erwärmen
  • Folie flach entlang der Oberfläche abziehen
  • Kleberreste mit lsopropanol oder Verdünner entfernen

Anbringung am Fahrzeug/Oberfläche

Gebogene Oberflächen: Die Folie bezieht ihre enorme Reflektionskraft aus ihrer mikroprismatischen Oberfläche. Aufgrund dieser Technologie ist die Folie nur sehr eingeschränkt elastisch und kann nicht für komplexe Radien (Oberflächenkrümmung in zwei Richtungen) empfohlen werden! Anscheinend funktionierende Verklebungen können sich in einem solchen Fall nach ca. ein bis zwei Wochen ablösen. Für flache und leichte Krümmungen in einer Richtung bestehen keine Bedenken.

Infos zur Passung

Technisch bedingt kommt es zu leichten Passdifferenzen bei den Übergängen der Warnbalken über Fahrzeugkanten und Sicken. Dies ist bei einem normalen Betrachtungsabstand ab 5 m kaum mehr wahrnehmbar, beeinträchtigt somit auch nicht die Warnwirkung und stellt keinen Reklamationsgrund dar. Der Startpunkt des Streifenmusters kann geringfügig von den Abbildungen abweichen. Dies hat jedoch keine Relevanz für Zulassung und/oder Sicherheitswirkung. Änderungen, die dem technischen Fortschritt dienen, sind ausdrücklich vorbehalten und können ohne Ankündigung erfolgen.

Montagevideos

Anbringung am Fahrzeug/Oberfläche

Gebogene Oberflächen: Die Folie bezieht ihre enorme Reflektionskraft aus ihrer mikroprismatischen Oberfläche. Aufgrund dieser Technologie ist die Folie nur sehr eingeschränkt elastisch und kann nicht für komplexe Radien (Oberflächenkrümmung in zwei Richtungen) empfohlen werden! Anscheinend funktionierende Verklebungen können sich in einem solchen Fall nach ca. ein bis zwei Wochen ablösen. Für flache und leichte Krümmungen in einer Richtung bestehen keine Bedenken.

Infos zur Passung

Technisch bedingt kommt es zu leichten Passdifferenzen bei den Übergängen der Warnbalken über Fahrzeugkanten und Sicken. Dies ist bei einem normalen Betrachtungsabstand ab 5 m kaum mehr wahrnehmbar, beeinträchtigt somit auch nicht die Warnwirkung und stellt keinen Reklamationsgrund dar. Der Startpunkt des Streifenmusters kann geringfügig von den Abbildungen abweichen. Dies hat jedoch keine Relevanz für Zulassung und/oder Sicherheitswirkung. Änderungen, die dem technischen Fortschritt dienen, sind ausdrücklich vorbehalten und können ohne Ankündigung erfolgen.

Montagevideos

Anbringung am Fahrzeug/Oberfläche

Gebogene Oberflächen: Die Folie bezieht ihre enorme Reflektionskraft aus ihrer mikroprismatischen Oberfläche. Aufgrund dieser Technologie ist die Folie nur sehr eingeschränkt elastisch und kann nicht für komplexe Radien (Oberflächenkrümmung in zwei Richtungen) empfohlen werden! Anscheinend funktionierende Verklebungen können sich in einem solchen Fall nach ca. ein bis zwei Wochen ablösen. Für flache und leichte Krümmungen in einer Richtung bestehen keine Bedenken.

Montagevideos

Magnetschilder

Wichtige Pflegehinweise

Für eine lange Lebensdauer Ihrer Beschriftung

Damit Sie lange Freude an Ihrer Fahrzeugbeschriftung/Markierung haben, bitten wir Sie, folgende Punkte unbedingt zu beachten:

  • Die Folienbeklebungen auf Fahrzeugen erreichen erst nach ca. 48 Stunden bei 15 °C ihre endgültige Klebekraft. Ist die Temperatur niedriger, verlängert sich dieser Zeitraum entsprechend. Erst nach vollständig aktivierter Klebekraft sollten Sie Ihr Fahrzeug wieder waschen.
  • Reinigen des Fahrzeuges nur von Hand - kein Hochdruckreiniger.
  • Sollte auf eigene Gefahr ein Hochdruckreiniger verwendet werden unbedingt beachten:
    • Nur mit kaltem Wasser das Fahrzeug „einnebeln“.
    • Einen Mindestabstand von 80 cm einhalten.
    • Auf keinen Fall direkt auf die Folienkanten sprühen.
  • Lochfolien (z. B. an den Scheiben) dürfen nicht mit dem Hochdruckreiniger gereinigt werden.
  • Bei Verklebungen auf Fahrzeugscheiben sollten Sie darauf achten, dass Scheibenwischer möglichst nicht über das Design laufen, zumindest nicht dauerhaft (wie z.B. bei Heckscheibenwischern).
  • Verwenden Sie keine aggressiven oder lösemittelhaltigen Reiniger zum Reinigen der Beschriftung.
  • Reiniger auf keinen Fall auf der Folie antrocknen lassen oder in praller Sonne anwenden.
  • Das Fahrzeug darf frühestens 3 Wochen nach der Beklebung mit Politur behandelt werden. Dabei ausschließlich wachsfreie, silikon- oder teflonhaltige Polituren für Kunststoffoberflächen verwenden
  • Wenn die Haltbarkeit der Farbfolie nicht beeinträchtigt und das Fahrzeug durch regelmäßige Reinigung geschützt werden soll, ist das Fahrzeug danach ausschließlich von Hand zu reinigen oder durch eine Waschstraße mit Textilwäsche ohne Heißwachsprogramm (keine Bürstenwäsche) zu fahren.